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HKS ハイパーチャレンジ in SUGO 2005.06.25 |
今回で２度目のSUGO。
前回は20分ヒートで主催ABの進行がガタガタ、
ろくに走れずタイムもボロボロでした。何もしないうちに終わっちゃった感が。
今回は最低でも２分を切ること、そして1'55〜56くらいを目標にしました。
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- 梅雨真っ只中というのに朝からジリジリと暑かったです。
9:00受付、一般走行クラスは11:00と13:00の２ヒート枠でした。
写真は1コーナー側から見た最終の登り方面です。
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- Ｍ川さん BNR32
早朝からお疲れ様でした。（某Ｍ下さんのパッド…？）
エアコンが逝っちゃったとか言ってたような…。
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- くわなさん BNR32
朝の待ち合わせからお世話になりました。
FD勢とのバトルを繰り広げてましたね〜。
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- Ｇさん BNR34
見物人いますね〜 (*'-')
TOPのメカニックの方（BCNR33）も一緒に参加されてました。
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- Ｍ下さん BNR32
足回りを一新、ダイレクト感が増したようです。
タイヤの状態についていろいろ考え込んでましたね…。
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- 凪さん BNR32
今回応援（高見の見物！？）に来てくださいました。
機材等の移動、本当にお疲れ様です。(´∀`)
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- 管理人 ECR33
タイヤが前回ディレッツァだったのをネオバに変更。
それだけでも2'00切りは絶対にしたいところです。
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- ３〜４コーナー方面
手前の白のエボは同じくＭＡＰ勢のＮ島さんのCN9Aです。
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- 夢工房のＦＤ勢。
レースクラスとのダブルエントリーも何台かいたようです。
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- 午後はさらに気温が高く、人にも車にも厳しかったです。
500mlの飲料水、２本＋α飲みました。
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RESULT |
| | タイム | 順位 |
| 第1ヒート(30分) | 1'55"311 | 15/18 |
| 第2ヒート(30分) | 1'52"473 | 12/18 |
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今後の課題 |
暑くて疲れました。
一応やれるだけはやったって感じでいます。
いろいろ試して得たものも多い充実した1日でした。
タイムも予想以上に縮められて良かった。(*´Д`*)
結構早い周回からタイヤが鳴き始めて焦りました。
突っ込み過ぎ＆オーバースピード気味なのか、フロントが外に逃げ気味でした。
アクセルで荷重を変えたりといろいろ試してみたんですが、鳴くものはしょうがない(;´д⊂)
ハイスピードも初めのうちは怖かったですが、ブレーキポイントを決めてからは
気分的には慣れてきました。
MAX183.4km/hでした。（リミットかからなかったなぁ…）
Ｓ字（シケイン？）のところで手前で３速に上げるか奥で上げるかが
ちょっと微妙に感じてます。
BEST LAPの時のコース中間地点〜ゴールまでの区間タイムが他の周回より遅かったので
その差0.290ほどはまだ縮める余地として残ってます(´・ω・｀) っていうか、
ヘアピン、シケイン、バックストレートと ことごとく失敗してますが(笑)
コースが長い（3.7km）せいかタイムが全然安定してないです。平気で１秒以上変わるし…。
もっと練習してコンスタントにタイムが出せたらなぁと思います。
例の４時間走り放題でもやりますか…。
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主な仕様 |
| エンジン | ノーマル |
| タービン | ノーマル |
| ブースト | ノーマル(今回の最大ブースト0.64) |
| ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ | ノーマル |
| ラジエター | ノーマル |
| プラグ | NGK５番 |
| ＣＰＵ | ノーマル |
| エアクリーナー | BLITZ SUS POWER |
| マフラー | メーカー不明 |
| L.S.D. | CUSCO Type RS 1WAY |
| クラッチ | NISMOｶｯﾊﾟｰMIX |
| 車高調 | CUSCO L-ZERO F:10Kg R:8Kg |
| ブレーキ | ノーマル（パッド:ENDLESS CC-X） |
| ホイール | FD3S純正17インチ＋25mmスペーサー |
| タイヤ | NEOVA AD07 F:235 R:255 |
| シート | ヒラノタイヤ(D-TECH)フルバケ |
| リアスポ | 後期型純正 |
| ボンネット | D.SPEED カーボン調FRP |
| ※ 備考 | 助手席・後部座席取り外し
タイヤ空気圧 温間210kPa
213馬力（2002.8月測定） |
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(700K/22分01秒)
