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第5回SGF東北 エビス西走行会 2003.6.29 |
2日間続いた長雨も上がり、いい天気になりました。
風がちょっと強かったです。
- 去年のシード権（？）獲得により今回は上級で参加。
でも結果はいきなり角番に転落。(T_T)/~~~（笑）
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- YAMOさんENR34。ものすごい最終兵器をお持ちでした。
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RESULT |
| | タイム | 順位 |
| 第1ヒート | 1'16"807 | 10/11 |
| 第2ヒート | 1'17"464 | 10/11 |
| フリー走行 | 1'16"297 | 11/41 |
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今後の課題 |
今回も自己ベスト更新ならず。
ブレーキングのときの挙動が乱れやすかったです。怖かった。
タイヤの山がありすぎてもダメなのかな…。（1週間街乗り使用の新品）
リアがブレーキングでブレイクしやすかったため、（特に1コーナー）
突っ込みからのフルブレーキングは怖くてできませんでした。
だらだらと踏むブレーキが多かったです。反省…。
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主な仕様 |
| エンジン | ノーマル |
| タービン | ノーマル |
| ブースト | ノーマル |
| ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ | ノーマル |
| ラジエター | ノーマル |
| プラグ | NGK５番 |
| ＣＰＵ | ノーマル |
| エアクリーナー | BLITZ SUS POWER |
| マフラー | メーカー不明 |
| L.S.D. | CUSCO Type RS 1WAY |
| クラッチ | OS技研ｽｰﾊﾟｰｼﾝｸﾞﾙ |
| 車高調 | CUSCO L-ZERO F:10Kg R:8Kg |
| ブレーキ | ノーマル（パッド:ENDLESS CC-X） |
| ホイール | FD3S純正17インチ＋25mmスペーサー |
| タイヤ | ディレッツァDZ101 F:235 R:255 |
| シート | ヒラノタイヤ(D-TECH)フルバケ |
| リアスポ | 後期型純正 |
| ボンネット | D.SPEED カーボン調FRP |
| ※ 備考 | 助手席・後部座席取り外し
タイヤ空気圧 温間210kPa
213馬力（2002.8月測定） |
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(500K/27分)
